La FIA anunció este viernes que eliminará a partir de la próxima temporada el punto de bonificación por vuelta rápida en las carreras de Formula Uno, tras un acuerdo alcanzado en la reunión del Consejo Mundial del Motor de la FIA celebrada en París y en la que también se reestructuró el reglamento de 2026.
La Federación Internacional de Automovilismo explicó en un comunicado que los cambios para el año 2025, además de la supresión del punto extra por marcar la vuelta más rápida en la carrera del domingo, también incluyen el requisito de alinear un «piloto joven» durante los entrenamientos libres al menos dos veces en una temporada, cuando el mínimo hasta ahora era de una sola vez.
Por otra parte, el texto también incide en que durante la reunión del Consejo Mundial del Motor, celebrada este jueves en París, se presentó «una actualización significativa» del reglamento de 2026, que incluye «una reorganización de la forma en que se presenta el reglamento, que se dividirá en secciones temáticas para mayor claridad y coherencia», y que se concluirá «en los próximos meses».
El Reglamento Técnico de 2026, aprobado inicialmente en junio, ha sido objeto de «amplias mejoras» en términos de aerodinámica a través de la colaboración entre la FIA, la F1 y los equipos de F1, aunque no especificó cuáles serán esas mejoras.
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