McDowell, que formaba parte de un grupo de Fords que eligió el draft a falta de unos minutos para el final de la sesión de 50 minutos, consiguió una velocidad media de 192.735 mph. Publicado por Motor Sport.
David Ragan, al volante de un coche de Rick Ware Racing, terminó segundo (192,665 mph) y Todd Gilliland -compañero de equipo de McDowell en Front Row Motorsports- fue tercero (192,649 mph). Brad Keselowski y Chris Buescher completaron los cinco primeros puestos.
El resto de pilotos en el top-10 fueron Martin Truex Jr., Bubba Wallace, Denny Hamlin, Kurt Busch y Kyle Busch.
Kyle Busch dijo que su auto Toyota No. 18 se maneja muy diferente en la pista que la versión Gen-6 del año pasado.
«Son diferentes cuando están en el aire. Son diferentes con la forma en que están en línea y empujan y la cantidad de succión que obtienes de los coches delante de ti en comparación con no tener a nadie detrás de ti», dijo.
«No había mucho que aprender. Vamos a necesitar entre 20 y 25 de nosotros para tener una buena idea de lo que realmente sucede y no lo veremos hasta que lleguemos a los duelos (carreras clasificatorias).»
Toyota fue el primer fabricante en enviar un grupo de sus coches a hacer drafting durante los entrenamientos. Los 44 participantes en la carrera dieron al menos una vuelta de práctica, siendo Greg Biffle y su equipo NY Racing los últimos en salir a la pista.
El mexicano Daniel Suárez se ubicó en la posición 22 con un mejor registro de 184.881s.
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